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翅片管的性能有哪些

发布者:admin  发布时间:2020-04-20  点击:440 www.trrgb.com
1.传热性能 翅片管的传热性能与翅片和管子间的接触热阻有关,而接触热阻取决于二者之间的接触压力。显然,焊片式、套片式的传热性能较佳,双金属轧片式次之,镶片式和绕片式较差。KLM型翅片管经二次滚轧后,接触面积增加约50%,并且不受管子外径公差的影响,经过很多次冷热循环后仍能保持接触良好,因此接触热阻较小,传热性能较高。开槽型翅片管因为增加了气流的扰动,可提高总传热系数约20%。
2.耐温性能
当翅片管管壁温度增高时,导致翅片与管子间的接触压力变化,接触热阻也会变化,其变化值取决于翅片管型式和初始接触压力。绕片式的翅片张力随温度的增加而迅速降低,因而接触热阻便迅速增加;而双金属轧片式则能在较大的温度范围内保持稳定。
3.耐大气腐蚀能力
翅片管的基管由翅片保护,以抵抗大气腐蚀。各种型式的翅片管由于保护的区域不同,耐大气腐蚀的能力也就不同。各种翅片管的保护能力,其中以双金属轧片式为最佳。至于所有经表面热镀锌处理的翅片管,其耐大气腐蚀能力也是最强的。在大气中含有某些腐蚀性气体的化工厂或海滨地区,应注意对翅片管的材料和型式的选择,采用铝翅片容易遭受腐蚀。
4,管内耐压能力 

翅片管的许多工作压力取决于基管材质和壁厚,但是也与翅片管的型式有关。轧片式(基管为铝和铜)的耐压能力很低,在空冷器中并不适应。镶片式的基管上有轧制的沟槽,其工作压力随工作温度的增加而降低。
5.清理尘垢 

翅片管空气侧的尘垢清理,通常采用压缩空气,水蒸气或高压水。使用这种方法,就要求翅片有一定的刚度。
6.制造费用

从翅片的材料消耗来看,绕片式较低,双金属轧片式和套片式较高。双金属轧片式的铝材消耗较绕片式的多1/3到1/2。从制造工艺费用来看,绕片式较低,双金属轧片式较高,套片式最高。所有需要进出表面热镀锌处理的翅片管,不论从材料消耗或是制造工艺上说,制造费用都比较高。

翅片管式散热器
翅片管式散热器管束操作时应注意哪些事项?
答:1.管内介质、温度、压力均应符合设计条件,严禁超压,超温操作.

2.管内升压、升温时,应缓慢逐级递升,以免因冲击驟热而损坏设备.

3.翅片管式散热器正常操作时,应先开启风机,再向管束内通入介质.停止操作时,应先停止向管束内通入介质,后停风机.

4.易凝介质于冬季操作时,其程序与3条相反.

5.负压操作的翅片管式散热器开机时,应先开启抽气器,管内达到规定的真空度时再启动风机,然后通入管内介质,停机时,按相反程序操作.冬季操作时,开启抽气器达到规定真空度后,先通入管内介质,再启动风机,以免管内冻结无法运行.

6.停车时,应用低压蒸汽吹扫并排净凝液,以免冻结和腐蚀.

7.开车前应将浮动管箱两端的紧定螺钉卸掉,保证浮动管箱在运行过程中可自由移动,以补偿翅片管热胀冷说的变形量.
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